HOT ! 1R2 プレオ　ステラ　ヴィヴィオ　社外マフラー ナナメタイプサイレンサー

リニューアル＋グラスウールセットになります、静音から爆音排気の抜けまで好みにセッティング可能です。グラスウール使用するときは必ずエンドキャップを取り外して利用ください。画像①②がお送りするものになります。④⑤は参考になります。スバル製の軽自動車の多くに使用できるマフラーになります。フリーエキパイですのである程度曲がります。ものはしっかりしておりますのでやや曲げにくいです。ガスケットも付属しますがあたる車種もありますのでその時は銅ワッシャーはガスケットの代わりにご利用ください。画像②の変換も入れておりますが好みの長さでパイプ側のカットが良いと思います。テープで長さを調節して利用もできます。長さは65センチ～80センチ程度まで対応可能です。パイプの固定金具を付属しておりますが最後まで閉めこまないでください。パイプが変形します。フランジはステラ等問題ありませんがあたるようでしたらボルトのサイズ変更してください。銅ガスケットはノーマルガスケット利用でしたら 特に必要ありません。エキパイは普通車で使われているサイズですのでサイレンサーともに良く抜けます。 音はモニター様によりますと。音量はバッフルなしならやや大きめだが、爆音ではない。バッフルを付けると夜の住宅街でも走行は問題ない 程度の音量（個人の感想）のように思います。 エンドの長さは調整できるので問題ありません。とのことです。 ステラNAのようにマフラー部分にサイレンサーのない物は取り付けても 変化有りません。 ステー ボルトナット等での吊りゴム利用の簡単な追加は必要と思われます。 商品はヤマト着払いのみになります。R1にお乗りの落札者様から、レビューいただけました。 銅ワッシャーをマフラーのガスケットにし液ガスをつけて 接続ボルかM10からM8の変更し、そのままカットせず曲げて使うとセンター出しになり 音も静かでちょうど良いとのことでした。。レクサス　RC apexi マフラー　lexus RC アペックス。トヨタ系 ZWR80 ヴォクシー 触媒コンバーター GP2/TJ2 素材用。日産　C26 セレナ　スリーキャッツ　中間ストレートパイプ　底上げ。柿本改 マフラー GTbox 06&S ジムニー JB64W　左出し。柿本改　GT1.0Z Racing シビック ハッチバック　FK7用マフラー。Z900RS　K-FACTORY CSR フルエキゾーストマフラー。マークX130系リアストレートマフラー。ハーレー　バンス＆ハインズ　スリップオン。ポルシェ マカン マフラーカッター ブラック。ゼファー400 センバツブレット No.35。FD2 触媒ストレート。GX81 触媒ストレート。くろやぎ出品　j's racing ステンレス　中間マフラー　フィット。ホンダ アコード トルネオ ユーロR CL1 可変バルブストレートマフラー。レヴォーグ　VM4 柿本　マフラー。TOMEI東名パワード Expreme ti フルチタンマフラー WRX vab。美品　JA11 ジムニー　純正フロントパイプ触媒。レガシィBL5 規制前柿本ストレート加工マフラー。21クラウンワンオフマフラー。t*i様 レガシィ BP BL ガナドール　レーシングチタン　フルチタン　マフラ。フェラーリ　F430 マフラー　キダスペシャル　キダスペ。アコード　cl7 ワンオフストレート(中間のみ無限)。MAGNAFLOW マグナフローjeep ジープJLラングラー3.6 マフラー。GR86/BRZ(ZD) リーガマックスプレミアム(HKS)マフラー。ダイハツ　タント触媒。220系クラウンGグレードワンオフストレートマフラー